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6月10日，市高架辦會同市交通工程質(zhì)量執(zhí)法大隊，共同對黃海路鐵路立交工程下穿項目進行督查，研究會商施工中遇到的問題，進一步落實質(zhì)量安全控制措施，明確工期目標(biāo)，要求施工及監(jiān)理單位克服一切困難，確保在今年10月建成通車。

黃海路立交鐵路工程由鐵路部門代建，分高架和下穿兩個項目。由于連續(xù)穿（跨）2條鐵路線，施工受到列車運行的嚴(yán)格制約，過程中還涉及河道改移、污水主管改遷等一系列問題，因此建設(shè)周期相對較長。雖然高架部分已于今年春節(jié)前建成通車，但下穿工程目前正仍在施工推進中，給市民出行帶來了不便。下穿工程全長634.844米，除下穿新長鐵路、徐鹽高鐵外，還通過現(xiàn)澆箱體下穿范公路。為了早日完成下穿項目施工，方便市民出行，目前項目施工單位在不長的作業(yè)面上已投入各類人員84名，以及各種施工設(shè)備，利用一切可能條件加緊推進項目施工，樁板、結(jié)構(gòu)樁施工現(xiàn)已全部完成，下穿新長鐵路三孔箱涵也頂進到位，19節(jié)U型槽已澆筑完成13節(jié)，其余6節(jié)U型槽以及頂板施工等正在有序推進中。

現(xiàn)場監(jiān)督

施工推進