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近日，鹽城中遠海運物流供應鏈為國內某著名光伏企業(yè)量身打造的馬士基專列順利開行，滿載40個40尺集裝箱的海鐵班列從鹽城北鐵路貨場開往上海蘆潮港，經(jīng)由上海港銜接海船發(fā)往歐洲。

此次“鹽城北-蘆潮港”馬士基專列產品，由鹽城中遠海運物流供應鏈與上海大區(qū)長江通道中心、南通中遠海運物流協(xié)同打造，成功解決空箱運力不足等難題，實現(xiàn)調空、提重、裝箱等全環(huán)節(jié)無縫銜接。該產品采用海鐵聯(lián)運CCA“一單制”模式，從鹽城鐵路北貨場搭乘海鐵聯(lián)運班列駛往上海港，抵港后可直接報關裝船發(fā)往歐洲。該產品相比傳統(tǒng)駁船水路方式更加穩(wěn)定快速，且可享受堆場前置、寬松的用箱政策等諸多便利，在服務品質、交付質量等方面凸顯巨大優(yōu)勢，已獲得客戶和市場的積極反饋和高度認可。

鹽城中遠海運物流供應鏈將基于班列自身優(yōu)勢和各股東力量，繼續(xù)加大與各大船東、港航企業(yè)的深入合作，充分發(fā)揮鹽城至上海港海鐵聯(lián)運價值，適配區(qū)域外貿行業(yè)的多樣化物流需求，為各類客戶量身定制全程“端到端”物流供應鏈解決方案，助力“雙循環(huán)”穩(wěn)定暢通和社會物流成本降低。